Incroyable mais vrai ! En ville de province de Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo, une panne généralisée d’électricité a plongé dans la nuit du mercredi 10 à ce jeudi 11 septembre, l’aéroport international de N’Djili dans une obscurité totale.
L’incident, survenu lors de l’arrivée du vol DRC001, a contraint plusieurs aéronefs à se détourner vers Brazzaville/Maya-Maya, révélant une faille grave dans la gestion technique de la plateforme.
Face à la gravité des faits, le Directeur général de la Régie des voies aériennes (RVA), Léonard Ngoma Mbaki a suspendu le Commandant de l’aéroport, M. Lundula Lutshaka « jusqu’à nouvel ordre pour besoin d’enquêtes », conformément à l’article 32 de la Convention collective de la RVA.
Dans sa correspondance officielle publié ce jeudi dont une copie nous est parvenue l’après midi, le Directeur général pointe deux manquements majeurs : « Vous n’avez pas obtempéré à mes instructions pour l’achat de l’inverseur des charges auprès de la Société SITELE, mieux qualifiée en lieu et place de la Société UNICOMPEX ».
Il ajoute que « Vous avez laissé en place un technicien de permanence incompétent, qui n’a pas su observer le protocole mis à sa disposition pour activer le mode opératoire du secours inversé », conclut-il.
La défaillance technique soulève des interrogations sur la chaîne de commandement, les choix d’équipement, et la capacité de réaction en situation critique. La lettre a été transmise pour information aux plus hautes instances : le Vice-Premier Ministre en charge des Transports, le Président du Conseil d’administration de la RVA, et le Directeur général adjoint.
Au-delà de la suspension, c’est toute la gouvernance aéroportuaire qui se retrouve sous les projecteurs. L’enquête annoncée devra établir les responsabilités, mais aussi interroger les mécanismes de prévention et de transparence au sein de la RVA.
Etienne Mosengo
