La ligne ferroviaire reliant la Gare centrale de Kinshasa à l’aéroport international de N’djili a été relancée mardi 30 juin par le président Félix Tshisekedi. Longue de 25 kilomètres, cette infrastructure doit contribuer à fluidifier la mobilité urbaine dans la capitale et à réduire considérablement le temps de trajet vers l’aéroport, souvent affecté par de fortes congestions routières.
Cette relance intervient quelques semaines après l’annonce faite par le vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba Gombo, devant l’Assemblée nationale, où il avait confirmé l’imminence de la réouverture de cette liaison ferroviaire stratégique.
Le président de la République démocratique du Congo, Félix Tshisekedi, a officiellement procédé à la remise en service de la ligne ferroviaire Gare centrale – aéroport international de N’djili. Cette réhabilitation s’inscrit dans le cadre du projet Metrokin, destiné à améliorer la mobilité dans une métropole confrontée quotidiennement à d’importants embouteillages.
Selon les autorités, ce programme vise à doter Kinshasa d’un réseau ferroviaire d’environ 300 kilomètres capable de transporter, dans sa première phase, plus de 520 000 passagers par jour. De nouvelles locomotives ont notamment été acquises grâce à un partenariat entre le gouvernement congolais et Africa Finance Corporation.
D’après une dépêche de la cellule de communication de la Présidence, l’exploitation commerciale de la ligne devrait débuter dans les prochaines semaines. Jusqu’ici, l’essentiel du trafic vers l’aéroport de N’djili reposait sur le boulevard Lumumba, principal axe routier de desserte de la plateforme aéroportuaire.
Les autorités attribuent également cette réouverture à une opération de récupération des emprises ferroviaires occupées illégalement au fil des années. La prochaine étape du projet prévoit l’extension progressive du trafic vers la partie ouest de la capitale, notamment entre la Gare centrale et le secteur de Kintambo-Magasin.
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