En République démocratique du Congo, le gouvernement a relancé officiellement le trafic ferroviaire Kinshasa-Matadi lors d’une cérémonie présidée par le chef de l’État, Félix Tshisekedi. L’événement a été marqué par l’inauguration d’un train composé de sept voitures voyageurs automotrices, « toutes climatisées et confortables ».
Dans son allocution, le vice-premier ministre en charge des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean Pierre Bemba, a indiqué que cette relance s’inscrit dans la dynamique du redressement de l’Office national des transports (ONATRA) et dans la volonté de préserver l’équilibre social du personnel de l’entreprise.
« C’est avec une immense joie et une grande fierté que nous assistons à la renaissance de cette liaison ferroviaire vitale, symbole concret de la modernisation du transport en RDC », s’est réjoui Jean Pierre Bemba.
Le ministre a également annoncé l’acquisition prochaine de cinq locomotives neuves et de 40 wagons porte-conteneurs supplémentaires. Ces équipements viendront renforcer le parc ferroviaire de l’ex-SCTP, qui dispose déjà de cinq locomotives, 77 wagons, 27 voitures voyageurs et 42 wagons porte-conteneurs.
Selon Bemba, le renforcement du trafic sur la ligne Kinshasa-Matadi (plus de 360 km) revêt un enjeu stratégique. Il permettra notamment à l’ONATRA d’assurer l’évacuation de 4 millions de tonnes de marchandises par an du port de Matadi vers la capitale, tout en désengorgeant le port et en fluidifiant la circulation des personnes et des biens sur ce corridor.
La ligne relancée avait connu de nombreuses interruptions depuis 2020, a rappelé le ministre. Entre reprises éphémères et suspensions régulières, notamment entre 2023 et 2024, cette relance suscite un espoir renouvelé chez les usagers.
Mongongo
